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自動車レビュー 2008年

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Webクリップ, データベース

  • 2008.12.26 試乗記

    ホンダ・オデッセイM（FF/CVT）

    ……307万3000円　総合評価……★★★★　　フルモデルチェンジで、さらなる正常進化を果たしたという「ホンダ・オデッセイ」。その走りは？　居住性は？　最も売れ筋のベーシックグレード「M」で試した。

  • 2008.12.10 試乗記

    スバル・インプレッサ アネシス2.0i（FF/4AT）

    ……192万1500円　総合評価……★★★★　　ひっそりと追加された「インプレッサ アネシス」は、「トヨタ・カローラアクシオ」「日産ブルーバードシルフィ」などと競合する、オーソドックスなセダン。目立たない存在ではあるが、好感が持てる一台だったという。

  • 2008.12.8 試乗記

    日産ムラーノ250XL FOUR（4WD/CVT）

    ……351万4350円　総合評価……★★★　　代はかわれど、エクステリアで個性を主張し続ける「日産ムラーノ」。肝心の走りはどうなのか？　2.5リッターのベーシックグレードで、その実力を試した。

  • 2008.11.25 試乗記

    三菱トッポG（FF/4AT）

    ……144万2700円　総合評価……★★★　　軽ハイトワゴンがあふれるなか、「トッポ」という一台の個性的な背高軽自動車が加わった。広い室内空間と使い勝手を確かめるとともに、その走りをテストする。

  • 2008.11.21 試乗記

    フォルクスワーゲン・ティグアン トラック＆フィールド（4WD/6AT）

    ……360.0万円　総合評価……★★★　　フォルクスワーゲンの新しいコンパクトSUV「ティグアン」。「トラック＆フィールド」という名前のとおり、オフロードの走破性はまずまずだが、オンロードではどうなのか？

  • 2008.11.18 試乗記

    メルセデス・ベンツ C300アバンギャルドS(FR/7AT)

    ……724万9250円　総合評価……★★★★　　日本発売から1年を迎えた今年7月、さらなるリファインを受けた「Cクラス」。安全装備やスポーティ性を高める装備などの追加された最新モデルに試乗した。

  • 2008.11.17 試乗記

    スズキ・エスクード2.4XG（4WD/4AT）

    ……232万500円　総合評価……★★★★　　　190〜210万円台で買える2.4リッターの本格SUV。そう聞くとすいぶん値頃な印象だが、肝心の中身はどうなのか。マイナーチェンジ後の「エスクード」をテストした。

  • 2008.11.13 試乗記

    ルノー・ルーテシア イニシアル・パリ（FF/4AT）

    ……285万9500円　総合評価……★★★★　　クラスを超えた走りを謳う、ルノーのコンパクト「ルーテシア」。なかでも最も豪華な装備をもつ「イニシアル・パリ」を駆って、その乗り味を検証した。

  • 2008.10.21 試乗記

    アウディTTクーペ 2.0 TFSI クワトロ（4WD/6AT）

    ……574万5800円　総合評価……★★★★　　FFしか選べなかったアウディTTの2リッターモデルに、4WDモデル「クワトロ」が追加された。両モデルの乗り味に、どんな違いがあるのか？　最廉価な“ヨンクのTT”を試した。

  • 2008.10.15 試乗記

    アウディTTSクーペ（4WD/6AT）

    ……695.0万円　総合評価……★★★★　　日本のコンパクトクーペ市場で最も売れているという「アウディTT」に、最上級グレード「TTS」が加わった。TT初のSモデルは、他のグレードに比べ、圧倒的なパフォーマンスを発揮するのか？

  • 2008.9.30 試乗記

    フォルクスワーゲン・ゴルフTSIトレンドライン（FF/7AT）

    ……248.0万円　総合評価……★★★★　1.4リッターTSIエンジンに最新の7段DSGを組み合わせ低燃費をアピールする「TSIトレンドライン」。他グレードと乗り比べることで見えたベースモデルの走りと乗り心地の評価は。

  • 2008.9.19 試乗記

    日産ティアナ250XV（FF/CVT）

    ……335万4750円　総合評価……★★★　　モダンリビングコンセプトを受け継いだ、2代目「日産ティアナ」。そのターゲットは中国市場に傾きつつあるが、日本でも魅力のあるセダンなのか？　450kmの走行でOMOTENASHIを受けてきた。

  • 2008.9.9 試乗記

    マツダ・ビアンテ20S（FF/5AT）

    ……322万4250円　総合評価……★★★　　個性的な外観をまとう、マツダの新型ミニバン「ビアンテ」。使い勝手や乗り味など、実際の中身はどうなのか？　2リッターモデル「20S」で試した。

  • 2008.8.26 試乗記

    スバル・エクシーガ2.0GT（4WD/5AT）

    ……347万250円　総合評価……★★★★★　　7人乗りだがミニバンにあらず。スバルの2ボックス7シーター「エクシーガ」のトップグレードとなる「2.0GT」で、ミニバンとは違う、その走りと居住性を確認する。

  • 2008.8.11 試乗記

    プジョー308GTi（FF/6MT）

    ……355.0万円　総合評価……★★★★　プジョーのハッチバックモデル「308」。175psの1.6リッターターボエンジンに6MTを組み合わせたスポーティモデル「GTi」で、その使い勝手と乗り心地を試す。

  • 2008.8.8 試乗記

    スマート・フォーツー・クーペ（RR/5AT）

    ……193万3250円 　総合評価……★★　　7年ぶりのフルモデルチェンジで「クルマらしさが増した」と評される「スマート」。大胆な発想で衝撃を与えたコンセプトは、2代目となってどう進化したのか。

  • 2008.8.6 試乗記

    ホンダ・フリード Giエアロ（FF/CVT）

    ……252万円　総合評価……★★★★　　受注好調が伝えられるホンダのコンパクトミニバン「フリード」。キャプテンシートを備える7人乗り仕様に乗って、人気の理由を探った。

  • 2008.8.1 試乗記

    トヨタ・クラウンハイブリッド（FR/CVT）

    ……724万8400円　総合評価……★★★★★　　トヨタの伝統ブランド「クラウン」に、エコロジーなグレードが登場。　最新のハイブリッドシステムは、高級サルーンの走りや乗り心地に、どんな変化をもたらすのか？

  • 2008.7.31 試乗記

    ジャガーXF 3.0プレミアムラグジュアリー（FR/6AT）

    ……776.0万円　総合評価……★★★　ジャガーの新世代スポーツサルーン「XF」。今までのジャガーとは異なるディテールを持ち、その走りにも期待が高まるモデルだ。3リッターモデルでその乗り味を試す。

  • 2008.7.28 試乗記

    フィアット500 1.4 16V ポップ（FF/5AT）

    ……220.0万円　総合評価……★★★★　　1.2リッターのみラインナップしていた「フィアット500」に、1.4リッターモデルが追加された。排気量200ccの差は、実際の走りにどんな違いをもたらすのか？

  • 2008.7.17 試乗記

    トヨタ・アルファード240S（FF/CVT）

    ……394万3650円　総合評価……★★★　　威風堂々で人気上々の「アルファード」。2列目ベンチシートの8人乗り仕様はどうなのか？　ベーシックな2.4リッターモデルの走りは？　専用エアロパーツで個性を上乗せする、「S」グレードで試した。

  • 2008.7.3 試乗記

    トヨタ・ヴェルファイア 3.5Z“Gエディション”（FF/6AT）

    ……533万750円　総合評価……★★★★　　発売1ヶ月で、目標販売台数、半年ぶんの受注を獲得したというトヨタ「ヴェルファイア」。人気の秘密はどこにあるのか？ 最上級モデルでその使い勝手と乗り心地を試す。

  • 2008.6.19 試乗記

    マツダRX-8 Type S（FR/6MT）

    ……327万750円　総合評価……★★★　　2008年3月に大がかりなマイナーチェンジをうけ、生まれ変わった「RX-8」。外観のみならず、中身にも大幅に手が入った新型に試乗した。

  • 2008.6.11 From Our Staff

    ポルシェフリーク必携の一冊――『ポルシェ 飛躍の15年』発売

    赤字経営を立て直し、VWグループの筆頭株主にまで成長した、独スポーツカーメーカーのポルシェ。その驚くべき成長を遂げた、激動の歴史を綴る『ポルシェ 飛躍の15年』が2008年5月26日発売されました。　911をはじめとするモデルの進化やモータースポーツでの活躍、ポルシェ首脳陣へのインタビューなど、多岐にわたる内容の一部を『CAR GRAPHIC』塚原編集長が紹介します。

  • 2008.6.9 試乗記

    ロータス・エリーゼSC（MR/6MT）【海外試乗記（前編）】

    ロータス・エリーゼSC（MR/6MT）　　軽量コンパクトな「エリーゼ」が、過給機でパワーアップ。　名だたるスーパーカーに肩を並べるという実力を、本国イギリスで試した。　　『CG』2008年5月号から転載。

  • 2008.6.6 試乗記

    アウディTTクーペ 2.0 TDI クワトロ（4WD/6MT）【海外試乗記】

    アウディTTクーペ 2.0 TDI クワトロ（4WD/6MT）　　ディーゼルでルマン24時間レースを戦うアウディが、ディーゼルの市販スポーツカーを作ったら……？　「TT」の新グレードに本国ドイツで試乗した。

  • 2008.5.30 試乗記

    ジャガーXF 4.2プレミアムラグジュアリー（FR/6AT）

    ……886.0万円　総合評価……★★★★　　「Sタイプ」の実質的な後継モデルとして登場した「XF」だが、そのスタイルは一転し、スポーティなデザインとなった。足まわりも進化した新生ジャガーはどんな走りを見せるのか。

  • 2008.5.27 試乗記

    BMW120iカブリオレ（FR/6AT）

    ……554万3000円　総合評価……★★★★　近頃オープンモデルは、折りたたみ式ハードトップが主流。そんな中、1シリーズに新しくラインナップされたカブリオレはソフトトップを採用した。BMWのコンパクト4シーターオープンの走りを試す。

  • 2008.5.20 試乗記

    MINIクーパー・クラブマン（FF/6AT）

    ……312万5000円　総合評価……★★★★　　後ろから見ないとソレと気づかない「MINI」のロングバージョン「MINIクラブマン」。後席が広くなっただけでなく、走りや乗り心地にも大きな違いがあった。

  • 2008.5.15 試乗記

    BMW135iクーペ（FR/6MT）

    ……559.5万円　総合評価……★★★★　　BMWの「1シリーズ」にクーペボディが加わった。現代の「2002」と謳われるコンパクトな3ボックスモデルは、3リッターターボの強心臓を持つ。その走りやいかに？

  • 2008.5.13 試乗記

    プジョー207SW（FF/4AT）

    ……269.0万円　総合評価……★★★★　　コンパクトハッチ「207」をベースにしたスタイリッシュな“ショートワゴン”、207SW。高速から峠道まで、その乗り味を試した。

  • 2008.5.12 試乗記

    フィアット500 1.2 8V ラウンジSS（FF/5AT）

    ……233.0万円　総合評価……★★★★　　生産終了から30年、同じ名前で復活を遂げた新生「フィアット500」。愛らしいデザインは大評判……さて、気になる乗り味は？

  • 2008.5.9 試乗記

    アウディA5 3.2FSI クワトロ（4WD/6AT）

    ……791.0万円　総合評価……★★★★　アウディにとって11年ぶりの登場となる4シータークーペ「A5」。短いオーバーハングと長いホイールベースが特徴のスタイリッシュモデルに試乗、その実力を試す。

  • 2008.5.8 試乗記

    ダイハツ・タントX（FF/4AT）

    ……123万4750円　総合評価……★★★★　　軽乗用車でありながら、室内空間の広さに驚かされる「ダイハツ・タント」。助手席側にスライドドアを採用して利便性を高めた2代目の走りと使い勝手を試す。

  • 2008.4.28 試乗記

    アウディA4 1.8 TFSI（FF/CVT）

    ……491.0万円　総合評価……★★★★★　　アウディの基幹モデル「A4」がフルモデルチェンジ。2車種のうちエントリーグレードにあたる、1.8リッターFFモデルの乗り味を試した。

  • 2008.4.24 試乗記

    マツダ・アテンザスポーツ25Z（FF/6MT）

    ……278万5900円　総合評価……★★★　　2008年1月にフルモデルチェンジを受けた「アテンザ」は、ホイールベースの延長とともにひとまわり大きなボディを手に入れた。　5ドアハッチ「アテンザスポーツ」の最もスポーティな「25Z」をMTで操り、その走りを試す。

  • 2008.4.22 試乗記

    トヨタ・クラウン 2.5アスリート“ナビパッケージ”（FR/6AT）

    ……446万5950円　総合評価……★★★　　先代より“若返り路線”を走るトヨタの高級サルーン「クラウン」。なかでも走りをウリにする「アスリート」でその乗り味を試した。

  • 2008.4.15 試乗記

    アウディS6（4WD/6AT）

    ……1306.0万円　総合評価……★★★★　　5.2リッターV10エンジンを搭載した、アウディのハイパフォーマンスモデル「S6」。高性能クワトロモデルの走りを試す。

  • 2008.4.9 試乗記

    アルファ・ロメオ・アルファ・スパイダー2.2JTSセレスピード ディスティンクティブ（FF/6AT)

    ……521.0万円　総合評価……★★★★　アルファ・ロメオの2シーターオープン「アルファ・スパイダー」。2.2リッターモデルの2ペダル式6段MTセレスピードに試乗。その乗り心地とは。

  • 2008.4.8 試乗記

    マツダ・アテンザスポーツワゴン 25S（FF/5AT）

    ……286万7400円　総合評価……★★★　　スポーティな外観を纏いつつ、ひとまわり大きくなった「マツダ・アテンザ」シリーズ。新開発の2.5リッターユニットを抱くワゴンモデルで、その実力を試した。

  • 2008.4.7 試乗記

    ヒュンダイ i30（FF/4AT）

    ……1905万ウォン（本国価格）　総合評価……★★★　　既に欧州で好評が伝えられる、ヒュンダイの新型コンパクト「i30」。日本市場への導入が予定される2リッターモデルの実力を試した。

  • 2008.4.3 試乗記

    フォルクスワーゲン・クロスゴルフ（FF/6AT）

    ……309.0万円　総合評価……★★★★　　「クロスポロ」に続くクロスシリーズの第2弾となる「クロスゴルフ」が500台の限定で発売された。1.4リッターTSI＋DSG搭載のクロスオーバーモデルに試乗した。

  • 2008.4.1 試乗記

    ダッジ・チャージャー SRT8（FR/5AT）

    ……653万5200円　総合評価……★★★★　　「ダッジ・チャージャー」は、パワフルなV8エンジンを抱く4ドアセダン。現代のマッスルカーの実力を、400psオーバーのトップグレード「SRT8」で試した。

  • 2008.3.27 試乗記

    スバル・フォレスター2.0XTプラチナレザーセレクション（4WD/4AT）

    ……320万7750円　総合評価……★★★★　　　2007年12月にフルモデルチェンジを果たした「フォレスター」。「インプレッサ」のコンポーネンツを活用したスバル期待のSUV。新型のターボモデルでその走りを試す。

  • 2008.3.20 試乗記

    レクサスIS F（FR/8AT）

    ……848万50円　総合評価……★★★　　日本の4ドアセダンに稀有な、423psの心臓をもつ「IS F」。スペックで見えない実際の乗り味はどうなのか？　一般道を中心に試した。

  • 2008.3.18 試乗記

    三菱ランサーエボリューションX GSR（4WD/6AT）

    ……449万6100円　総合評価……★★★★★　ハイテク装備満載のハイパフォーマンスカー、「三菱ランエボX」。伝統的なMTに追加された、2ペダルMT「TC-SST」仕様車で、その実力を試した。

  • 2008.3.5 試乗記

    トヨタ・アリオンA20（FF/CVT）

    ……263万1300円　総合評価……★★★★　　トヨタのミディアムセダン「アリオン」に2リッターモデルが追加された。新技術バルブマチック機構を採用した新エンジンを試す。

  • 2008.3.4 試乗記

    フォード・エクスプローラー・スポーツトラック V8リミテッド（4WD/6AT）

    ……499万5225円　総合評価……★★★★　　フォード・エクスプローラーの荷台付きバージョン「スポーツトラック」に、V8エンジンを搭載した上級グレードが登場。一般的な市街地と高速道路を中心に、乗り味を試した。

  • 2008.2.29 自動車ニュース

    【Movie】「日産GT-R」や「ブガッティ・ヴェイロン」を徹底テスト！　DVD付き『CG』2008年4月号発売

    「日産GT-R」や「ブガッティ・ヴェイロン」などスーパーカーの実力を、迫力のムービーで堪能できる！

  • 2008.2.8 エッセイ

    第61回：【Movie】そしてフィットは散った　〜クラッシュテストの現場から

    売れ筋コンパクトカー「ホンダ・フィット」をぶっ潰す!?　自動車クラッシュテストの様子を紹介します。

  • 2008.1.18 試乗記

    ホンダ・フィットRS（FF/5MT）

    ……199万5000円　総合評価……★★★★　日本カー・オブ・ザ・イヤー2007-2008に選ばれ、売れ行き好調とされる人気モデル「ホンダ・フィット」。上級モデル「RS」のMTモデルに試乗した。

  • 2008.1.16 試乗記

    スバル・レガシィB4 tuned by STI（4WD/5AT）

    ……458万8500円　総合評価……★★★★★　　スペシャルパーツで内外を飾ったレガシィB4が、2007年8月に発売された。マニア垂涎、「tuned by STI」の魅力に迫る。

  • 2008.1.10 試乗記

    レクサスGS460“versionL”（FR/8AT）

    ……812万9750円　総合評価……★★★　　マイナーチェンジで内外装のほかエンジンラインナップが変更されたレクサスのミドル級セダン「GS」。4.3リッターに替えて導入された4.6リッターモデルに試乗した。

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出典：公式総合情報データベースサイト｢coron｣ 執筆者 : .

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